Ремонт бензинових двигунів

Двигун, безперечно, є найважливішим внутрішнім елементом будь-якого автомобіля. Щоб уникнути додаткових проблем, ремонт і обслуговування двигуна потрібно проводити вчасно.

Якщо двигун автомобілья став споживати багато масла і палива, з’явився сизий дим системи випуску відпрацьованих газів, збільшилася гучність двигуна, з’явилася детонація, свічки за одну зміну покриваються нагаром, масло швидко темніє, то це все ознаки що потрібен ремонт.

На початковому етапі робіт проводиться діагностика двигуна:

• Діагностика ДВЗ (двигун внутрішнього згоряння) на предмет сторонніх механічних шумів;
• Діагностика тиску масла ДВЗ;
• Діагностика системи охолодження;
• Вимірювання компресії.

Далі, при необхідності ремонту двигуна, він демонтується і відправляється на моторну ділянку для подальшого розбирання, дефектації ремонту. Наші фахівці проводять професійний капремонт бензинових і дизельних двигунів, використовуючи виключно високоточне обладнання, передові технології і навички.

Основні види робіт по ремонту двигунів:

• Среднійремонт ДВЗ (заміна поршневих кілець, вкладишів, притирання клапанів і усунення всіх несправностей вузлів і механізмів двигуна, виявлених при контрольному огляді)
• Капітальний ремонт ДВЗ (повний ремонт двигуна);
• Контрольний замір компресії;
• Заміна ременів ГРМ;
• Заміна ланцюгів ГРМ;
• Контрольний замір тиску масла;
• Заміна масла і масляного фільтра;
• Ремонт головки блоку циліндрів;
• Корекція фаз системиVANOS(ремонт ваноса);
• Дефектовка двигуна;
• Ремонт двигуна із застосуванням точного вимірювального інструмента;
• Проведення динамічного аналізу двигуна;
• Ремонт головки двигуна;
• Заміна прокладки головки і блоку;
• Заміна прокладки клапанної кришки;
• Заміна масляного насоса;
• Заміна поршнів (заміна компресійних кілець, а також корінних і шатунних вкладишів);
• Заміна натяжителя ланцюга;
• Заміна розподільного валу;
• Регулювання зазорів клапанів;
• Заміна прокладки масляного картера;
• Ремонт заслонки двигуна;
• Ремонт радіатора двигуна;
• Заміна переднього сальника колінвала;
• Заміна заднього сальників колінвала.

На заключному етапі – після складання і установки двигуна, проводиться регулювання та установка правильних характеристик і параметрів, та попередня обкатка.