Заміна свічок запалювання: які, де і як
Заміна свічок запалювання регламентована автовиробником, і, здавалося б, власнику автомобіля в цьому питанні залишається лише чітко дотримуватися рекомендацій сервісної книжки. Але якби все було так просто! Зношені свічки, періодично пропускаючи спалахи в циліндрах, спричинюють відразу декілька проблем:
- Перевитрата пального через пропуски запалювання.
- Погіршення динаміки автомобіля з тієї ж причини.
- Ускладнений холодний пуск, нестабільний пуск загалом через відсутність іскроутворення в несприятливих умовах.
- Провокування виходу з ладу свічкових високовольтних дротів, наконечників, індивідуальних котушок запалювання через підвищений опір повітряного зазору, що збільшився понад норму.
Тому заміна свічок запалювання має здійснюватися.
Як обрати свічки
Найкращий спосіб — звертатися на станцію до фахівців. Оскільки, на відміну від поширеної думки, вихідних параметрів для підбору не два-три, а трохи більше. Тому на серйозних СТО й існують спеціальні каталоги. Крім кроку, діаметру та довжини різьбової частини, потрібно правильно підібрати кальне число, положення центрального електрода (наскільки він виступає), кількість бічних електродів. Також для правильної роботи двигуна важливо знати, чи має бути в свічці додатковий резистор, що пригнічує перешкоди.
Установка свічок запалювання
За статистикою мережі СТО Bosch Car Service, близько 90% причин некоректної роботи свічок запалювання — їхня неправильна установка. Тому, якщо ви дбайливо ставитеся до вашого автомобіля, така процедура теж має бути довірена професіоналам, причому професіоналам відповідальним. Для перевірки запитайте, яким моментом вони будуть затягувати свічки на вашому двигуні.
Далеко не кожен вітчизняний автомеханік знає, що достатньо зовсім невеликого моменту — приблизно 23–30 Н•м (звичайно ж, такий параметр теж обумовлений автовиробником). Це всього лише половина, а то й третина зусилля, яке в принципі може витримати різьба. Але вона зроблена такою великою не для значного зусилля затяжки, а для більшої поверхні тепловіддачі. Якщо встановлення виконано неправильно, затягування надмірне, то тепловіддача буде порушена, свічка перегріватиметься, працюватиме неефективно й передчасно зіпсується. А щільність посадки в голівці блока забезпечує ущільнювальне кільце, яке розраховане на невелике зусилля затягування.
Досвідчені фахівці на СТО високого рівня знають про ці особливості й під час встановлення свічок запалювання застосовують динамометричні ключі та керуються офіційною документацією.
Bosch Car Service, м.Рівне,
вул.Кобзарська, 85